As\u00ed que si est\u00e1is pensando en adquirir una de estas bellas m\u00e1quinas puede que hay\u00e1is ojeado alguna revista o alg\u00fan cat\u00e1logo en busca de vuestra bici ideal<\/strong>. Si es as\u00ed, habr\u00e9is observado que las bicicletas con un m\u00ednimo de calidad est\u00e1n muy lejos de parecerse a esos suced\u00e1neos de bicicleta de monta\u00f1a<\/strong> que nos ofrecen las grandes superficies; tanto en precio como en aspecto. \u00bfC\u00f3mo voy a pagar seiscientos euros por una bici?; -se pregunta m\u00e1s de uno. \u00a0Pues es as\u00ed de sencillo; las bicis no son baratas.<\/p>\n Una vez admitido que la inversi\u00f3n en una MTB<\/strong> nunca va a bajar de un tercio de vuestro salario mensual (y estamos hablando de un sueldo bueno) tenemos que pasar a hablar de la cantidad de tipos de bicicletas existentes en el mercado. Para ello vamos a utilizar cuatro factores que determinar\u00e1n el comportamiento de la bicicleta, asociados al recorrido de las suspensiones, tipo de uso de los neum\u00e1ticos, tama\u00f1o de las ruedas una vez desechadas las de 26 pulgadas, tan demod\u00e9<\/em> y geometr\u00eda; y otro aspecto m\u00e1s bien relacionado con la calidad de la bicicleta en general y su peso en particular, como son los materiales empleados. <\/p>\n <\/p>\n 1.<\/strong>\u00a0Ciclista excursionista:<\/strong>\u00a0tipo de ciclista sin m\u00e1s aspiraci\u00f3n (ni menos) que iniciarse en el deporte de la bici de monta\u00f1a<\/strong>. Las bicis m\u00e1s l\u00f3gicas para este tipo de persona son aquellas de gama media-baja; generalmente sin suspensi\u00f3n trasera, equipadas con suspensi\u00f3n delantera de 100 mm de recorrido, con geometr\u00eda relajada, de tubos cortos y \u00e1ngulos que te permitir\u00e1n llevar una postura erguida, neum\u00e1ticos m\u00e1s bien estrechos y ruedas de 27,5″ de di\u00e1metro. Un buen ejemplo es Conor 6700<\/strong>, con un precio de 420 euros.<\/p>\n 2-<\/strong> Ciclista<\/strong> XC<\/strong>; nos encontramos ante el t\u00edpico ciclista de monta\u00f1a<\/strong> obsesionado con los entrenamientos, las serie, el fondo, las innumerables sucesiones de subidas y bajadas en las que destrozar el crono y llegar el primero a la meta. Este tipo de MTB<\/strong> se reconoce porque pesa poco, generalmente fabricada en carbono y sin\u00a0suspensi\u00f3n trasera. Aunque tambi\u00e9n hay liger\u00edsimas XC’S<\/strong> con suspensi\u00f3n trasera. Su geometr\u00eda \u00abos tumbar\u00e1\u00bb, literalmente, sobre el manillar buscando el mayor rendimiento. Las ruedas, actualmente de 29″ casi siempre, est\u00e1n montadas con neum\u00e1ticos finos.\u00a0Un ejemplo de este tipo de bicis es cualquier Specialized<\/strong> de la gama Stumpjumper<\/strong>, cuya gama empieza por 1500 euros.<\/p>\n 3.\u00a0Ciclista<\/strong> All Mountain o trail<\/em><\/strong>; si pens\u00e1is que vosotros encaj\u00e1is en el arquetipo de \u00a0infatigable ciclista que se divierte en rutas planeadas a base de s\u00fapersubidas sinuosas y descensos exigentes. Vuestra bici ser\u00e1 una Trail<\/strong><\/em>.<\/p>\n Suspensiones delantera y trasera que no bajan de 130 mm. (150 mm est\u00e1ndar), geometr\u00eda m\u00e1s bien relajada, pero no tanto como para no poder subir r\u00e1pido. Sus ruedas son, com\u00fanmente de 27,5″ de di\u00e1metro y lleva neum\u00e1ticos m\u00e1s bien anchos, pero no demasiado. Como muestra de este tipo de bici tenemos la Lapierre Zesty<\/strong>, disponible a partir de 2.300 euros.<\/p>\n <\/p>\n
\nAntes de nada, lo que tenemos que hacer es identificarnos como ciclistas dentro de los tipos de uso m\u00e1s reconocidos:<\/p>\n![\"bicis](\"http:\/\/whimed.com\/trends\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/excursionista.jpg\")
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