Rueda trasera DT Swiss R 23 Spline (freno disco) - Ruedas de competición

DT R23 SPLINE (freno de disco) Las nuevas ruedas R23 SPLINE (freno de disco) funcionan a la perfección con la nueva generación de cubiertas de carretera más anchas. La combinación de unas llantas y unas cubiertas anchas crea un rodaje más cómodo sobre el sillín y mayor adherencia al asfalto. De esta forma el ciclista podrá ir más rápido y disfrutar todavía más de sus trayectos. Si a esto se le suma su composición lateral rígida que emplea radios perfilados de gama alta, las R23 Spline te permitirán hacer frente a los últimos ascensos del día con la energía suficiente para disfrutar de las vistas de tus bujes mientras planeas la próxima gran aventura sobre ruedas. Perfectas para los ciclistas de carretera o ciclocross que buscan unas ruedas para entrenar rápidas. Tecnología DT Spline Las ruedas DT Swiss Spline están fabricadas teniendo en cuenta las necesidades de los ciclistas modernos; por ello incluyen cuerpos del buje de mecanización intricada, radios ubicados con inteligencia en puntos específicos y un piñón libre de tecnología probada. Son productos como las ruedas Spline los que permiten que el ciclista vaya más rápido y llegue más lejos, creando una experiencia de ciclismo final todavía más agradable. La combinación de una gran atención al detalle y de la legendaria fiabilidad de DT Swiss en sus nuevas ruedas Spline te hará sonreír una vez tras otra, año tras año. Nueva tecnología de radios de tiro directo DT Aero y DT Aero Comp El término tiro directo hace referencia a los radios que no presentan curvatura en el cabezal. Este diseño permite una relación resistencia a peso ideal en comparación con los radios convencionales. Debido a su alineación más precisa y a su trayectoria directa, la tecnología de radios de tiro directo crea una rueda más rígida y eficiente. Tecnología DT Pro Lock Las cabecillas DT Pro Lock previenen que se desafloje la conexión entre la cabecilla y el radio. El sistema utiliza un líquido adhesivo de doble compuesto patentado, el cual se inyecta en la rosca de las cabecillas. La rueda puede utilizarse inmediatamente después de ensamblarla, pero se endurecerá por completo unas 6-7 horas después, y podrá reconfigurarse varias veces. Las pruebas realizadas internamente por DT dieron como resultado un incremento hasta 20 veces superior en fiabilidad y durabilidad al utilizar las cabecillas DT Pro Lock en comparación con las cabecillas estándar.

Referencia UPC/EAN/ISBN 7630024388339

Esta página ha sido vista por 202 usuarios.