Collarin STX RR Carbono

Actualmente existen solo dos tipos de protecciones que hayan sido diseñadas para salvar la vida en caso de accidente: el casco y el protector cervical. El STX RR es el primer protector cervical diseñado específicamente para moto de circuito de alta competición o para aficionados que ruedan en tandas de circuito. La prevención de lesiones cervicales ha sido siempre el objetivo del Dr. Chris Leatt desde que inventó el primer protector cervical para deportes de motor en 2002. Desde entonces los pilotos profesionales y aficionados de la moto de off road se han beneficiado de ello. El STX RR utiliza la tecnología ALPT Alternative Load Path Technology, para reducir la fuerza a la que se ven sometidas las cervicales en un accidente. Protege de una híper extensión, híper flexión, híper extensión lateral e híper traslación de la cabeza. También ayuda a estabilizar la cabeza y el cuello en movimientos de carga compresiva. Con su chasis fabricado en fibra de carbono súper ligero y muy confortable, hace que apenas se note mientras pilotamos. Está diseñado para llevarse por encima del mono de cuero, con sus apoyos de escápulas pivotantes y regulables, nos permite adaptar el collarín a los diferentes tipos de monos, chepas y morfologías de piloto. El apoyo frontal de pecho es plegable para cuando el piloto se esconde tras el carenado, éste no interfiera con el depósito, recuperando su forma cuando el piloto se incorpora. Igualmente dispone de un reglaje de altura de apoyo en la parte trasera que garantiza la mejor adaptabilidad entre mayor movilidad con el casco y máximo nivel de movilidad. También la altura en los hombros es regulable en altura para adaptarse a las diferentes alturas de cuello de cada piloto. Incluidas con el collarín vienen un juego de cintas que son de uso opcional. • Colocación directa sin apertura. Apertura de emergencia en ambos lados. • Chasis súper ligero fabricado 100% en carbono, sólo 700g. • Frontal plegable para mejor adaptación del piloto detrás del carenado. • Forro almohadillado en la zona de la barbilla para mayor confort y seguridad. • Perfil lateral reducido para mayor movilidad en las curvas. • Adaptable a todo tipo de monos y protecciones. • Homologado como Equipo de Protección Personal 89/686/EEC • Una talla #L/XL para pilotos de 65-100kg.

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